Tamaño del conducto de la refrigeración de los frenos.
Comenzar con el valor minimo y aumentar si hay problemas con la temperatura. Para F1 y categorías con frenos de carbono la temperatura optima esta entre 600 y 1200 grados.
Si no logras terminar la carrera sin romper los frenos, aumenta el conducto, si ya no lo puedes aumentar más, reduce la presión de frenado, o sé menos agresivo en tus frenadas