Son aros de goma que se ponen en el recorrido del amortiguador para limitar el final de su recorrido.
Cuando el fondo plano toca el suelo a altas velocidades se puede aumentar el grosor para impedir que lleguen al final de su recorrido y el fondo plano del coche toque el suelo.
Cuando queremos que el chasis baje mas, cuando el tercer amortiguador llega al limite de compresión para acercarse al suelo podemos quitar grosor a los topes.