En este test, tal y como pone en el reglamento, TODOS los pilotos que asistan recibiran una bonificación de 20 puntos. Los que no participen, empezaran el campeonato con 20 puntos de desventaja. Esto se hace para intentar obligar a los pilotos a asistir a esta prueba tan importante cara al campeonato.
Es un Test de todos los sistemas,asi que se realizaran pruebas rapidas de carrera en todos los circuitos del trackpack con todos los participantes para intentar tener todo controlado. Estamos barajando incluso hacer ese mismo dia unas pruebas en otro servidor alternativo para tenerlo listo por si hiciera falta tirar de el.
RECORDATORIO TEST DE ESTA NOCHE:
Es puntuable y obligatorio para todos los pilotos participantes. Todos aquellos que se presenten y participen en el test tendrán 20 puntos adicionales.
Obligatorio también será la asistencia al TS donde se facilitará la contraseña para entrar al server del TEST.
También recordar que hay pilotos inscritos que no han indicado que modo de cambio van a usar. Es obligatorio que editeis vuestra inscripción y lo pongais. Si teneis dudas, fijaros en los demas pilotos que si lo han escrito.
Recordad:
- Levas/ secuencial / deberán usar la 1era o 3era mejora del cambio
- Cambio en H : solo estos podrán usar la 2a mejora no mis shift.
Para este test lo revisaremos para advertir a aquellos pilotos que no lo hayan hecho bien. En carreras, se revisará y según el código que aparezca, habrán sanciones.
Buscamos la máxima igualdad ya que las levas o secuencial es mucho mas rapido que el H bien usado.
También decir que aquellos que usen el H deberán usar el embrague tanto para subir como bajar marchas.
Gracias y saludos!
“Un piloto no puede mostrar sus emociones. Yo conecto mi cerebro al coche y pongo el piloto automático”
Última Edición: 25 Jul 2013 02:32 Por Borja Castelos.
Es puntuable y obligatorio para todos los pilotos participantes. Todos aquellos que se presenten y participen en el test tendrán 20 puntos adicionales.
Obligatorio también será la asistencia al TS donde se facilitará la contraseña para entrar al server del TEST.
También recordar que hay pilotos inscritos que no han indicado que modo de cambio van a usar. Es obligatorio que editeis vuestra inscripción y lo pongais. Si teneis dudas, fijaros en los demas pilotos que si lo han escrito.
Recordad:
- Levas/ secuencial / deberán usar la 1era o 3era mejora del cambio
- Cambio en H : solo estos podrán usar la 2a mejora no mis shift.
Para este test lo revisaremos para advertir a aquellos pilotos que no lo hayan hecho bien. En carreras, se revisará y según el código que aparezca, habrán sanciones.
Buscamos la máxima igualdad ya que las levas o secuencial es mucho mas rapido que el H bien usado.
También decir que aquellos que usen el H deberán usar el embrague tanto para subir como bajar marchas.
Gracias y saludos!
Despues del test de esta noche comentar que pinta muy divertido y que espero que salga todo muy bien. Por mi parte hare lo posible para tirar adelante con las carreras
muchas Gracias a la organización por el trabajo
Despues del test de esta noche comentar que pinta muy divertido y que espero que salga todo muy bien. Por mi parte hare lo posible para tirar adelante con las carreras
muchas Gracias a la organización por el trabajo
Gracias a vosotros por hacer esto posible, espero que disfruteis y lo pasemos bien. A volantear!
“Un piloto no puede mostrar sus emociones. Yo conecto mi cerebro al coche y pongo el piloto automático”
La verdad me lo he pasado genial en este previo, el champ pinta increíble, sinceramente la elección del Historic GT, (y aún mejor) hacerlo monomarca del Ford Cortina en circuitos como Nordschleife o Targa Florio... lo hacen inigualable.
He de decir que me vine de la playa a casa para poder disfrutar del previo jaja, tenía muchas ganas de un champ de históricos, de poder ir en H, embrague manual y con 900º de giro como Dios manda! sin por ello estar en desventaja y perder tiempo.
felicidades a la organizacion por este TREMENDO CHAMP me encanto tanto el coche como la eleccion de circuitos espero estar a la altura y dar algo de caña saludos y gracias
Felicidades por el Champ y a los asistentes del test con una gran participación! Me ayudó mucho para pulir la configuración del equipo a mi también... sólo me queda ganar unos 20fps en San Francisco y Targa a ver como lo monto xD.
Pues la verdad que quedé encantado con el test, aunque no me pude quedar hasta el final. Estoy convencido de que será un gran campeonato y que lo pasaremos en grande.
Por cierto que me olvidé de instalar la mejora del cambio, pero lo solucionaré para la primera carrera.
Pinta excelente el campeonato! Estoy ansioso por correr otra vez.
En cuanto a los FPS, puse los gràficos bastante bajos y me va todo fluido, salvo ledenon que me va medio colgado en las curvas.
Ayer me fui furioso porque en Targa, luego de haber reiniciado 3 veces la carrera, un coche chocò y me empujò contra uno de esos pilotes de hormigòn y pinchè la rueda. Esto en la 5ta curva jaja Pero bueno, son cosas que pasan.
También la pasé genial, le dí un golpazo a Marc a la salida de Thermalito pero es que no había dando ni una sola vuelta antes en ese circuito, sorry, en la Targa tuve problemas de FPS, a veces graves, a veces ligeros, nos vemos en Mid-Ohio!
Pinta excelente el campeonato! Estoy ansioso por correr otra vez.
En cuanto a los FPS, puse los gràficos bastante bajos y me va todo fluido, salvo ledenon que me va medio colgado en las curvas.
Ayer me fui furioso porque en Targa, luego de haber reiniciado 3 veces la carrera, un coche chocò y me empujò contra uno de esos pilotes de hormigòn y pinchè la rueda. Esto en la 5ta curva jaja Pero bueno, son cosas que pasan.
Hasta la pròxima!
Los reinicios fueron porque estabamos probando, estate tranquilo que no reiniciamos nunca salvo fallo masivo, de organizacion o servidor.
A todos recordar que los servidores RealSim8 y RealSim9 estan siempre abiertos para entrenar y hacer pachangas como las del test.
No gana el que mas corre, si no el que llega antes a meta.
Está todo bien igual, me agarrè bronca como le pasarìa a cualquiera. Pero son asì las carreras, pasan esas cosas. De hecho yo choqué a Broja en otra carrera, obviamente no fue a propòsito pero aun así le hice dar un trompo.
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