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Ejemplos practicos. Dejar hueco, si no, devolver posición
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Reglamento y pautas a seguir
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TEMA: Ejemplos practicos. Dejar hueco, si no, devolver posición

Ejemplos practicos. Dejar hueco, si no, devolver posición 25 Oct 2012 01:09 #1

Recordemos que hay que dejar hueco cuando tenemos a un compañero con parte de su coche a nuestra altura.



LA controversia viene cuando hay un piano que no se suele pisar. Este es el motivo de presentaros este ejemplo practico.
En esta ocasión aunque no esta tan clara la maniobra, no se deja hueco suficiente, ya que el piano ese no se pisa habitualmente para ganar tiempo y no es parte de la trazada natural tal y como dice el reglamento.



Aprovechando esta situación recalcamos que no se pueden tomar represalias en pista, por lo que los dos pilotos podrian ser sancionados. Es decir, el hecho de que alguien me haya echado de la pista, no me da derecho a echarle yo a el, ni me exime de cumplir una sanción si me equivoco como el. Cuando tocamos a un compañero por nuestra culpa hay que ceder la posicion y esperar una curva más, o enlazada, detrás, hasta que el vehiculo que nos precede pueda volver a la trazada y podamos intentar adelantarlo limpiamente.
No gana el que mas corre sino el que llega antes a meta.
El tema ha sido cerrado.
Los siguientes usuarios han agradecido: Elías Rueda

Practical examples. Let hollow, otherwise return position 25 Oct 2012 01:13 #2

Remember that you have to make room when we have a partner with some of your car to our height.



The controversy comes when a piano is not often tread. This is why present this practical example.
This time, though not so clear the maneuver, not left enough gap, as the piano that no one steps usually to save time and not part of the Natural plotted as the regulations say.



Taking advantage of this situation stress that can not retaliate track so that both drivers could be penalized. That is, the fact that someone has removed the track, does not entitle me to throw me on, or exempt me from serving a penalty if I'm wrong like. When we touch a partner because of us has to give the position and wait for a curve, or linked, behind, until the vehicle in front can get back to the line and we try to pass him cleanly.
No gana el que mas corre sino el que llega antes a meta.
El tema ha sido cerrado.
Los siguientes usuarios han agradecido: Elías Rueda
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